东风雪铁龙mpv新款上市时间
1 、东风雪铁龙新款MPV的上市时间因车型而异。C4毕加索于2025年9月以进口车形式上市 ，全新纯电MPV（如Berlingo换代）国内上市时间未公布 ，仅海外在10月23日发布 。
2 、月20日，东风雪铁龙易云C4正式上市 。新车共推出7款车型 ，2T/6T动力 ，指导价区间为1098-1598万元。云C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版，轴距比后者长60毫米 。动力方面，易云C4AIRCROSS搭载2T/6T发动机 ，最大功率分别为136马力和167马力 。变速箱匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
3、破局举措：今年北京现代将推出旗下首款MPV库斯途 ，原计划在成都车展亮相，9月中旬正式上市 ，但因成都车展延期 ，上市时间可能调整。汽车行业两极分化现象经销商数量缩减：北京现代巅峰时期国内经销商总数近千家，与广本和东本总数量持平 ，2020年底国内经销商数量降至700家左右 。
4 、东风雪铁龙7座车型主要包括雪铁龙Berlingo 7座和雪铁龙大C4毕加索7座版 ，具体信息如下：雪铁龙Berlingo 7座该车型定位为多功能MPV，外观设计融合了时尚与实用元素 ，前脸采用雪铁龙家族式设计语言 ，车身线条流畅且富有层次感 。
2021款别克GL6低调上市,售价提升!消费者:三缸机换了没?
021款别克GL6的确进行了售价调整，但三缸机的配置并没有改变 ，依旧是之前的动力系统。消费者对这一点反应不一 ，主要集中在对三缸机性能和油耗的讨论上 。首先，别克GL6在外观和内饰方面保持了其一贯的高端定位，给人以舒适和豪华的感觉 。然而 ，三缸机的配置引发了一些消费者的疑虑。
解决旧款动力短板旧款别克GL6的3T发动机因三缸结构曾引发市场争议 ，部分消费者对其振动和噪音表现存在顾虑 。新款车型通过48V轻混系统的电机辅助，有效弥补了三缸发动机的物理缺陷 ，在保持小排量优势的同时 ，提升了动力平顺性和NVH表现，增强了市场接受度 。
其实 ，对于别克GL6车型本身并没有什么问题 ，无论是空间的大小，车内的座椅舒适性 ，以及车辆的实用性 ，都非常符合现在家庭用车的定位，但消费者最关注的可能就是它的三缸机 ，如今在原有的基础上 ，加装了48V轻混系统，使得车辆动力响应更积极 、起步更轻快、行驶更平稳、车内噪音以及油耗的表现都更低。
作为一款比较入门的MPV产品，别克GL6更新之后预计会继续提供3t小排量发动机 ，这台发动机属于三缸机范畴 ，虽然极限输出可以达到163马力，但是一部分国内消费者依然对三缸机不太信任 。
综合结论三缸机是别克GL6销量下滑的核心因素之一 ，其引发的消费者顾虑直接导致市场接受度降低 。产品力细节（如动力调校） 、品牌定位模糊以及国产竞品的崛起 ，进一步放大了三缸机的负面影响。若别克未来推出换装四缸发动机的GL6车型，或通过技术升级彻底解决三缸机抖动问题 ，销量有望回升 。
近日 ，笔者获悉 别克GL6将推出2021款新车，并将于11月20日广州车展前上市销售 。好消息是新款别克GL6新增了48V轻混系统 ，配备双25英寸双联屏 ，遗憾的是新车仍然沿用了3T三缸涡轮发动机。
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