路虎发现5最多公里数跑了多少
1、路虎发现5公开记录里行驶里程最多的情况大概是3万公里左右(到2025年11月) ,不过要留意这是单个车主的个人使用数据,不同使用场景下里程差别比较大。
2 、路虎发现5公开记录中行驶里程最高的案例为3万公里左右(截至2025年11月),但需注意这是单车主的个人使用数据 ,不同使用场景下里程差异较大 。

3、路虎发现5目前公开案例中最多行驶里程约为16万公里。以下为具体分析: 公开案例中的最高里程记录根据公开信息,有车主分享其2021款0T HSE版本的路虎发现5在4年内累计行驶了16万公里。该车辆性能稳定,未出现严重故障 ,且车主对车辆整体表现较为满意 。
不吹不黑,路虎这款7座SUV贼霸气,全黑车身,35.68万起售!
首先外观方面,这台全黑色国产路虎发现运动版同样延续了新一代发现的设计语言,线条没有老款硬朗 ,但圆润的设计显得更加饱满。同时全新样式的LED大灯组相比之前的车型更加细长硬朗,再加上前保险杠上两个竖状导风口和全黑色车身,整体给人的视觉效果十分霸气。
就笔者的角度来看,路虎已经不再是当年那个盲目加价 ,问题满天飞的豪华品牌了,相反的,在不断提高自身性价比的同时 ,路虎也在尽力提升消费者的豪华车型购买和使用体验 。不吹不黑地说,368万元的起售价已经是比较良心的了,如果有热爱越野车型的朋友 ,不妨作为考虑选项。
35.68万起的数字诱惑,全新路虎发现运动版值不值得买?
但是,在面对全新路虎发现运动版的定价时,作为一款7座豪华品牌SUV来衡量时 ,368万元的起售价格确实很养眼,面且在环顾周围之后发现,在这个价格区间 ,路虎发现运动版甚至还没有真正意义上的竞争对手。
从3月20日清晨6时到3月21日中午12时,“2020春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市会”以线上直播形式举行 。疫情期间,很多车企均采用“线上 ”的形式发布新车,奇瑞捷豹路虎也不例外 ,但直播时间长达30小时的只有奇瑞捷豹路虎一家。
020年2月14日,奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格,此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型 ,其售价区间为368万至458万元,全系车型均搭载0升涡轮增压发动机,并且部分车型配有7座版本。作为国产路虎发现神行的中期改款车型 ,国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。
日前,我们从相关渠道获悉,全新路虎发现运动版正式上市 ,共推出了5款车型,售价区间为368-458万 。作为发现神行的中期改款车型,新车融入了全新的家族式设计元素 ,外观和内饰都有非常大的变化,动力部分搭载高/低功率版本0T英杰力发动机,并配备48V轻混技术。
路虎发现运动版的官方指导价为368-458万,目前依然保持较高的终端优惠 ,以上海地区的经销商报价来看,发现运动版高配车型优惠超过10万元,最高优惠达到14万元 ,入门级车型最高优惠也达到42万,新车售价276万起。
易车讯 日前,新款路虎发现运动版在海外上市 ,官方命名为25年款 。车辆起售价34480英镑,约合人民币296万元起。车辆可提供带48V的轻混系统、3缸插混动力以及4缸的英杰力汽油及柴油动力。其中,下一代英杰力柴油发动机可输出163/204马力 ,二氧化碳排放量降至163克/公里 。
35.68万起!全新路虎发现运动版上市!推5款车型!
路虎发现运动版正式上市,推出2种动力共5款车型,官方指导售价为368-458万元。
021年款路虎发现运动版于4月1日正式上市 ,官方指导价区间为368万元至458万元,共推出6款车型,涵盖轻混和插电混动两种动力形式,并提供丰富的选装配置以满足多元化需求。
021款路虎发现运动版售价区间为368-458万元 ,起售价保持368万元不变,共推出六款车型,包含五款0T轻混版和一款5T插混版 。以下是详细信息:车型与售价2021款发现运动版推出六款车型 ,官方指导价与2020款持平,具体为368-458万元。
全新路虎发现运动版368万元起的售价是否昂贵,需结合其产品定位 、配置水平及市场环境综合判断 ,整体来看价格处于合理区间,但需根据个人需求权衡性价比。以下从多个维度展开分析:价格定位与市场环境价格区间:全新路虎发现运动版售价368-458万元,属于豪华中型SUV市场的主流价格范围 。
021款路虎发现运动版正式上市 ,共推出6款车型(含此前已上市的5T插电混动P300e性能科技5座版),售价区间为368万-458万元。以下是详细信息:外观与造型双版本设计:提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型,兼顾稳重大气与豪华运动风格。
日前 ,我们从相关渠道获悉,全新路虎发现运动版正式上市,共推出了5款车型,售价区间为368-458万。作为发现神行的中期改款车型 ,新车融入了全新的家族式设计元素,外观和内饰都有非常大的变化,动力部分搭载高/低功率版本0T英杰力发动机 ,并配备48V轻混技术 。
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