改装三菱EVO要花到多少钱?
1、将三菱翼神改装成EVO10款 ，大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围 、大尾翼 、BBS轮毂、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件 。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级 、悬挂调校等改装，预算将需要更高 。
2 、看你的描述 ，我大概说下的我看法： 1 。声音：改排气（如果单纯为了声音的话改尾段就行了） ，费用大概在6000-10000（这么贵的原因是因为品牌货，3千的国产货也能改，但那样改下来比原厂还慢 ，完全没意思）。 2。
3、素车2手的大约在18万左右 。如果参加场地赛肯定还需要改装 。加防滚架 ，中汽联赛认证的座椅（依个人情况）。全车断电系统 。灭火器 。必要时还可升高悬挂。涉水 。
4、买一辆EVO 大概50万人名币 。一般的小改装的话几千快钱 、几万块前 、几十万块钱。
5、内饰没有办法一样，外观可以 。选定一套大包 ，18件套的 ，包括后面叶子板也要换的那种，价格要看材料 3000-12000不等 刹车用 鲍鱼前4后2 EVO一样的 价格24000左右 ，轮毂可以买防BBS的 ，价格 18寸的800左右一个， 。
6 、起码要买精仿的 ，也就是国产仿外国名牌的轮毂 ，质量保证的，网上大概1200~1500一个 ，配轮胎1000 ， 大概1W左右，同时也出手自己的16存小脚 前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买 这样已经有90%像EVO了 花3000改个双排。那迷人的声浪 。
菱帅改EVO6代包围需要多少钱?
1 、说实话 改涡沦一套下来包括中冷等等要近两万 。。不如换发动机，价格也差不多。动力强了还要强化刹车轮胎 。都是要花钱的 。像避震.排气.刹车我会用二手件（质量可以的情况下）。
2、经过多方打听 ，最终联系上了东莞多年前的XX车友 ，让他帮我从日本订购整台EVO6，由于E6当年左方向的车可畏少之又少 ，只能把所有E6零件移植到原车LS的车架上……写到这我纠结了 ，首先我不抨击评论任何人，我只叙述当年发生的事实 。
3 、这辆菱帅改装使用的是阿尔派最新款“X”系列扬声器 ，它的总功率超过了14000瓦 ，驾驶员要为每只耳朵支付15万元的“聆听 ”费用，是国家大剧院一个座椅造价的一半 ，但它在大多数时候只为你动情演绎它的“X ”大调 。
菱帅样子改成LANCER一样
外观改动过大：菱帅改装成evo4后 ，其外观与原厂车型存在显著差异，这种差异可能超出了法规允许的范围。安全性能无法保障：虽然改装外观本身不一定影响车辆的安全性能 ，但车管所通常会担心改装后的车辆是否仍然符合安全标准 。
外型 ，以酷为主题对于菱帅外型的改装，其基本有三大要素，一是导流 ，二是美观 ，三是减轻重量 。陈先生这款菱帅汽车基本依照lancerevolutionvi为蓝本，前保险杠 ，边裙 ，以及尾翼设计夸张而具有冲击感，当然 ，这些改动主要也针对了高速时改善扰流并增加车身的下压力 ，尤其让车身在高速过弯时更具有稳定性。
不过，实话说菱帅不算什么性能车型 ，潜力其实也不高 。车架刚性很一般 ，Lancer Evo 的车架设计虽然和普通 Lancer 很像，但用料厚度要厚一倍 。即使能完全改成 Lancer Evo 一样 ，性能也只是接近 ，无法超越，而且所费金钱够你直接买 Lancer Evo ，还不算其中的精力。
东南汽车旗下的菱帅（Lioncel）全面换代 ，更名蓝瑟（Lancer） ，挂上三菱标志 。真的改名换标就国际同步了么？通过以下的图片 、参数对比，让你了解菱帅、东南蓝瑟 、最新款Lancer的关系和区别 。 相关背景 三菱LANCER车系历经多代 ，经久不衰 ，完全得益于在世界拉力锦标赛上叱诧风云的LANCER EVOLUTION这个专业赛车版本。
现在很多菱帅都把车标改用三菱的，就可以看出菱帅和三菱之间的关系了。是东南汽车和日本三菱的合资品牌 。
街车以上,赛车未满,你的车能下赛道嘛?|老埃说车
老埃知道近期赛道日渐渐恢复 ，很多车友已经跃跃欲试了~但是想要下赛道 ，老埃认为最好的方式就是租赛车，不管是性能 、数据、安全方面都有保障 。如果你就想拿自己的街车下赛道 ，那就需要好好了解一下他们是否符合要求了。今天老埃就先来说说三辆基础但具有传奇色彩的车 。
关于三菱菱帅和东南菱帅的改装车问题
由于菱帅的日系车血统 ，加上跟三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ的亲缘关系，使众多国内的ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ迷对菱帅的改装更加情有独钟 ，甚至达到了如痴如醉的境界 。再加上菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ非常相像 ，所以选择三菱原装大包围既好看也好改。
当年，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅 。当年的我盲目追求外表，对己对车严谨苛刻 、精益求精 ，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求 ，所谓自己动手丰衣足食，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈 、到排气 ，换的已经不计其数，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件 ，价格不菲 。
东南菱帅不可以挂三菱的标。以下是对此问题的详细解释：品牌独立性：东南汽车和三菱汽车是两个独立的汽车品牌，各自拥有独立的品牌标识和知识产权 。因此 ，东南菱帅作为东南汽车的产品 ，其外观设计、品牌标识等方面均应遵循东南汽车的相关规定，不能随意更换为其他品牌的标识 ，如三菱的标 。
菱帅的原型是三菱Lancer 5代 ，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型，通过台湾车厂引进，不是三菱直接授权 ，所以挂东南车标。这车出了很久了 ，现在Lancer 已经出到10代了，这车型算是相当的老 。
合法改装并备案可上路如果“evo套完菱帅”的改装行为符合相关法规要求 ，例如轮毂大小与原厂一致 ，只是更换了样式；或者车身颜色变更面积超过30%后，在10日内到车辆管理所进行了备案登记等情况 。在这种情况下 ，改装后的车辆是合法的 ，并且完成了相应的变更登记手续，就可以正常上路行驶。
价格也差不多。动力强了还要强化刹车轮胎 。都是要花钱的 。像避震.排气.刹车我会用二手件（质量可以的情况下）。 外观还是改456代顺眼 ，改10代真的不伦不类！全下来3万5足够了（不被黑的情况下）我觉的改车要慢慢来 ，想好一步一步改 。换做是我 我会先改避震，轮胎 ，轮毂 ，刹车 。
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