兰博基尼多少钱?
兰博基尼不同车型价格差异较大,大致在250万元到4000万元之间 。兰博基尼旗下有多款车型 ,入门级车型如Huracán系列,其起售价大概在250万元左右。以Huracán EVO为例,它搭载着强大的V10发动机,能爆发出强劲的动力 ,展现出兰博基尼的速度与激情。再往上的Urus系列属于高性能SUV,价格一般在300万元以上。
Huracán系列作为兰博基尼入门级跑车,Huracán的起步价约为250万元 。该车型以轻量化设计和强劲动力著称 ,适合追求驾驶乐趣的消费者。实际价格可能因选装配置(如碳纤维部件 、高性能轮胎等)有所上浮,但整体仍为兰博基尼产品线中相对亲民的选择。

兰博基尼Urus全下来的费用因车型、地区和优惠活动而有所不同,大致在320万 - 400万以上 。
兰博基尼卖掉了最后一辆燃油跑车
兰博基尼售罄最后一辆纯燃油跑车 ,标志着其正式启动全面混动化转型,这一决策既是顺应全球汽车电动化趋势的必然选择,也是应对政策压力与市场需求的战略调整。转型时间表与产品布局兰博基尼计划在2025年前实现全产品线混动化 ,目前官网在售三款车型中已有一款混动(Revuelt)和两款燃油车。
越来越多的汽车品牌将告别内燃机,包括意大利超级跑步品牌兰博基尼 。如果你想要一辆根本不需要电动马达的兰博基尼汽油跑车,今年将是你最后的机会。兰博基尼首席执行官斯蒂芬温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示 ,今年将是该公司最后一次只提供内燃机车型。该公司在2022年有一个完美的开端 。
本月5日,在兰博基尼意大利Bolognese SantAgata的工厂,最后一辆Murcielago下线,同时交付给了一位瑞士客户 ,最后一辆Murcielago生产批号为4099,为性能版 的LP670-4 Super Veloce。同时意大利著名跑车制造商兰博基尼宣布Murcielago系列车型停产,一个超跑时代就此终结。
022年初 ,兰博基尼拍卖了最后一辆Aventador LP 780-4 Ultimae超级跑车,最终经过激烈角逐,以160万美元(约1146万元人民币)的高价成交价 ,除了车辆以外,这位幸运儿还获得了独一无二的NFT 。
盘点历史上最经典、最罕见的十款兰博基尼跑车
1 、兰博基尼Veneno 简介:为庆祝兰博基尼成立50周年而特别打造的稀有车型,名字意为“毒药 ” ,同时也是一头著名斗牛的名字。特点:使用5升V12发动机产生740马力和690 N·m,全球限量三台,售价310万欧元 ,后期又推出了九辆敞篷版本。
2、兰博基尼Miura P400以革命性的技术、极致的性能与前卫的设计,成为汽车史上不可磨灭的经典。其影响力跨越半个世纪,至今仍是超级跑车爱好者的终极梦想 。
3 、Veneno它是兰博基尼为庆祝品牌成立50周年推出的限量超级跑车。其外观设计极具攻击性,线条流畅且充满力量感。动力方面搭载强大的发动机 ,能爆发出惊人的马力,加速性能极为卓越 。该车全球仅限量生产几台,因其稀有性和高性能 ,价格极其高昂。
9.5成新“兰博”康塔什卖52万欧元,行驶135公里,仅此一台
公里,也就是北京到天津的距离,一个多小时的行程。也就是说 ,这台Countach从出厂到保存起来,实际上中途使用的时间非常短,甚至还没出“磨合期” ,说它有5成新并不为过 。这台Countach在1990年出厂,算起来到今天已有30年时间了,刚刚够得上Oldtimer(经典车)的标准。
兰博基尼的传奇开始于1963年 ,康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来,这个传奇已经由迪亚波罗续写。 产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座,车身尺寸为长4200mm,宽2000mm ,高1070mm,轴距2500mm 。最小离地间隙为105mm,车身质量1680kg ,转弯直径为13m。
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