途观l22款和23款区别
款途观L和22款的区别主要在配置、设计及动力调校等方面 ,部分差异因车型版本而异外观内饰有变化 23款前格栅是星芒式镀铬饰条,取代22款的横向贯穿设计,视觉层次感更强。 轮辋样式新添19英寸双五辐运动款 ,22款只有18英寸基础款 。 内饰中控屏升级成12英寸悬浮式触控屏,22款是25英寸嵌入式设计。
不一样,这两款车的区别还是比较大的。一方面是功能配置方面的区别,一方面是内饰方面的区别 。在功能配置方面 ,23款途观的配置要远远高于22款,尤其是安全配置方面,像车道保持车道偏离预警等在22款上都是全系标配的。

外观 ,22款途观L的外观沉稳大气,成熟之中又带有几分活泼,而相比23版延续了现款的年轻化路线 ,颜值依旧在线,好看更耐看,再加上双拼色19吋动感铝合金轮毂 ,新款途观L更显年轻运动。
款途观L的优点包括外观大气沉稳且具时尚感 、内部空间宽敞、动力强劲充沛、操控性能出色 、配置丰富、燃油经济性表现优良;缺点包括车机系统卡顿黑屏、车窗玻璃和中控异响、胎噪明显 、充电速度慢。以下是具体内容:优点外观:途观L的外观造型展现出大气沉稳的特质,线条流畅自然,延续了大众的经典设计风格 。
22款大众途观l前排副驾怎么放不平
1、款大众途观L前排副驾座椅无法完全放平 ,只能向后放倒至接近放平的位置,大约可放到将近80度的斜度。以下是具体说明: 座椅设计限制22款大众途观L的前排座椅(包括副驾)在设计上未配备完全放平功能。其结构以支撑性和舒适性为核心,座椅骨架、靠背与坐垫的连接方式决定了放倒角度的物理极限 。
2 、款大众途观L前排副驾放不平可能有多种原因。座椅本身故障 座椅调节机构问题:副驾座椅的调节轨道可能出现卡顿、变形等情况。比如调节轨道内部有异物阻挡,导致座椅在调节到放平状态时无法顺畅到位 。又或者调节轨道的金属部件发生变形 ,使得座椅不能准确地达到完全放平的位置。
3、0万不到的新途观L可以考虑入手,其价格 、配置、动力、口碑等方面均有一定优势,以下为详细分析:价格优势:2023款途观L新增的280TSI潮创限定版官方指导价19万元 ,看齐十年前老途观定价,而近几年途观L官方起售价都在22万元左右,此次将价格门槛降至20万元以下 ,性价比凸显。
4 、车机系统更新,搭载MQB Evo 0平台,支持无线CarPlay/CarLife及OTA在线升级 ,22款是有线连接 。 安全配置增加,后排新增ISOFIX儿童座椅接口扩展支架,22款仅前排标配。 舒适配置升级 ,前排座椅通风功能下放到中配车型,22款仅顶配才有。
22款途观lr-line330越享版长按锁车键车窗能关吗
1、款途观lr-line330越享版长按锁车键车窗能关 。途观l主驾驶车门的升降窗按钮有两段行程,如果是轻按按钮,那么窗户是一点一点升降的。如果全部按下去 ,那么窗户就可以一键升降。在下车后长按遥控器锁车键可以让所有车窗升起,同时还可以关闭天窗。厂家设置的这些功能极大提高了消费者的用车便利性 。
2、有。途观车窗防夹功能设置方法:车窗升到顶,松开开关 ,连提两下开关。防夹第一次力量弱,第二次力量强,第三次失效 。车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置 ,指电动门窗玻璃在关闭时,遇到阻力后会自动停止,或改变玻璃上升行程为下降行程 ,从而防止夹伤,保护车内人员安全。
3 、途观L 2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版:这款车型的厂商指导价为270万元。它搭载了0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱 ,动力表现稳定,适合日常城市通勤和偶尔的长途旅行 。
4、途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰呈现出豪华的设计风格,配合银色饰条,处处透露着高级感 ,一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车配备了主动刹车/主动安全系统、前排头部气囊、自动泊车入位等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
车价回到十年前,20万不到的新途观L能入吗?
0万不到的新途观L可以考虑入手 ,其价格 、配置、动力、口碑等方面均有一定优势,以下为详细分析:价格优势:2023款途观L新增的280TSI潮创限定版官方指导价19万元,看齐十年前老途观定价 ,而近几年途观L官方起售价都在22万元左右,此次将价格门槛降至20万元以下,性价比凸显 。配置丰富:该车并非低价低配。
以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例 ,指导价238万元,这款也是目前途观L的主销车型。从上汽大众经销商了解到,目前新车最高享受3万元优惠让利 ,裸车价仅为208万元 。
说十年前的老款其实对现在没有太大的借鉴意义,而新车会不会有问题需要时间来检验。我一说车如何,有人总会留言:我买的XX开三年了,4万公里什么事都没有!其实汽车这玩意 ,4万公里基本上还算新车,机械磨损几乎可以忽略不计,只要没有质量或者设计缺陷 ,开十万公里问题都不大。
不是国产车生锈,合资车生锈的也不少,其实应该这么说:低价车生锈。只要肯出成本 ,生锈问题其实很容易解决 。 我为什么推崇奇瑞?奇瑞分出了两个子品牌,捷途和星途,其中捷途汽车走的是低价路线 ,不过整车保10年20万公里,就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信。
上汽大众途观L,22.38-35.98万元的售价,应该如何评价?
1 、对于22万起售的途观L,是否值得买单需结合个人需求判断 ,其优势在于品牌影响力、尺寸升级、动力成熟,但低配配置一般,且需警惕加价提车风险。价格与定位:途观L售价区间为238-398万元,8T版本起售价238万元 ,较旧款上涨2万余元 。
2 、价格定位:途观L 280TSI舒适版车型的官方售价为238-398万元。相较于现款0T低功率的330TSI入门车型,其价格确实高出不少。因此,从价格角度来看 ,途观L舒适版并非一款经济型入门车型 。车身尺寸与外观:新车车身长宽高分别为471218391673mm,轴距为2791mm,与现款车型保持一致。
3、空间方面 ,车身长宽高尺寸:4733(4735)*1839*1673mm,轴距:2791mm;对于车内驾驶空间的表现,22途观L的空间整合能力出色。一方面车身尺寸变大 ,另一方面大众优化空间的能力越来越强 。前排座椅不仅视野好,而且空间充裕。后排座椅腿部宽敞,头部空间大。重要的是 ,真皮包裹的座椅也非常柔软,驾驶体验非常舒适 。
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