13年的二手天籁2.5排量怎么样?
1、其实天籁的油耗性价比相比同类型车型算是非常不错的，毕竟CVT变速箱省油是出了名的，在市区道路开的话油耗大概在12个左右 ，这也是没办法 ，毕竟车速上不了，档位低油耗肯定打 ，一旦上了高速 ，效果就不一样了，大概在8个左右 ，这个还是可以接受的 ，毕竟是辆5L排量车，这个油耗已经相当不错了。
2 、天籁的隔音效果同样出色 ，在关闭车窗的情况下 ，车内几乎听不到发动机的噪音，这无疑提升了驾乘的舒适度。5升排量发动机在加速时的表现也相当给力 ，无论是起步还是高速行驶 ，都能提供充足的动力支持 。外观方面，2013款天籁给人的感觉更加年轻且不失稳重，与2012款车型相比 ，显得更为时尚 。
3 、款5天籁怎么样 老天籁有一台5L ，是2011年的天籁公爵。它采用5L 6缸自然吸气发动机，最大马力252匹 。5升天籁新车指导价318万元 ，截至2019年10月 ，市面上车况较好的二手5升天籁约10万元 。
4、款16年出厂的日产天籁二手市场价根据车况不同0L的车型价格基本在12万左右，而5L的车型甚至达到了14万左右 ，性价比并不是非常高。与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同 ，13款天籁是以美版Altima为基础生产的 。在外形设计基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90% 。
5 、L V6天籁的综合油耗约为9-12L/100km ，具体数值受路况和驾驶习惯影响较大。官方数据与实测差异 工信部油耗：老款5L V6天籁（如2013款）的工信部综合油耗约为5-5L/100km ，但实际用车通常偏高 。 车主反馈：多数车主城市通勤油耗在10-12L/100km，高速巡航可降至7-8L/100km 。
13年日产天籁2.0怎么样值得买吗
年日产天籁0整体表现尚可 ，值得考虑 ，但需重点检查变速器状况并权衡配置细节。动力与油耗：平顺省油，适合家用13款天籁0L发动机最大功率104千瓦（141匹马力），匹配CVT变速箱 ，零百加速19秒 ，动力表现中规中矩，但平顺性突出 。
综上所述 ，2013款天籁 0L XL舒适版是一款值得考虑的车型 。然而 ，购买二手车时还需注意车辆的保养状况 、事故历史等因素，以确保购买到一辆性能良好、安全可靠的车辆。
【性价比】：性价比相当的高 ，特别是0舒适版跟5领先。比同价位的其他品牌还是很有优势的 。【其他描述】：总体而言 ，新天籁的改款还是非常成功的，一下子把年轻的消费群体纳入自己的市场 ，相 比于凯美瑞不伦不类的改款（凯美瑞车友勿喷） ，雅阁单纯的放大H标志还是更为成功的 。
市区油耗偏高：在高速巡航工况下，日产天籁0T的油耗表现优秀 ，能够达到5L/百公里的水平 ，这对于一款中型轿车来说，燃油经济性较为可观。但在市区拥堵路段行驶时，情况则截然不同 。由于频繁的起步 、停车以及低速蠕行 ，车辆的油耗会显著升高 ，达到9L/百公里 。
二手天籁哪一年最耐用
1 、二手天籁耐用性较好的年份集中在2013-2018款车型。2013款：这一年款的天籁在技术和工艺上已经相对成熟 。发动机与变速箱的匹配较为稳定，动力输出线性 ，日常驾驶平顺性佳 。底盘调校舒适 ，能有效过滤路面颠簸。车内空间宽敞，座椅舒适 ，无论是前排还是后排乘客都能有不错的乘坐体验 。
2、二手天籁中 ，2013款 、2016款和2018款的天籁车型在耐用性方面表现较为突出 。以下是对这几款车型耐用性特点的详细分析：2013款天籁：发动机与变速箱：该款车型搭载了较为成熟的发动机和变速箱技术，经过市场的长期检验 ，其稳定性和可靠性得到了广泛认可。
3 、二手天籁的选择需结合预算、对配置的需求来考虑：预算有限：可考虑2011 - 2015款的低配车型 ，价格大概在2 - 4万元 。其具备基础安全配置如双安全气囊 、ABS防抱死系统等，但舒适性配置相对简单 ，有手动空调 、织物座椅等 。
4、若考虑二手老天籁中划算且省油的版本 ，2014年款0L自然吸气车型是较为务实的选择。具体分析如下：2014年款0L自然吸气车型：经济性最优解该版本搭载成熟的0L自然吸气发动机与CVT无级变速箱动力组合，技术成熟可靠。
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