开了四万公里的威兰达车值多少钱啊
1 、开了四万公里的威兰达车价格通常在5万到24万之间 ,具体需结合车况、配置及地区差异评估 。以下为详细分析:价格区间与影响因素根据现有信息,威兰达二手车价格受多重因素影响。使用年限 、行驶里程 、配置版本及地区市场差异是主要变量 。
2、威兰达开了四万公里后的价值会受到多种因素影响 ,很难直接给出一个准确价格 。 车辆本身因素: - 车型配置:不同配置的威兰达价格有差异。比如入门版和高配版 ,配置丰富的车型相对保值率会高一些,价格也会更可观 。

3 、一至三年内 、行驶里程在2万公里内的威兰达 ,其二手车价值大致在新车价格的85%上下 。而三年内行驶5万公里的车辆 ,价格通常会在70%的新车价位附近。- 价格下滑趋势:随着车辆使用年限的增加,威兰达二手车价格会有所下滑 ,但总体依然保持在一个较高的水平 。
2022款威兰达哪款是四驱DTV
022款威兰达尊贵款是四驱DTV。DTV动态扭矩矢量控制四驱系统对日常驾驶的操控提升也很有帮助 。该系统可将50%的扭矩分配到后桥,并通过两个连轴装置独立分配给两个车轮 ,这就使得车辆过弯的时候 ,系统会主动分配左右轮制动力的大小,保证车辆入弯、出弯都更加精准 。
威兰达2022款四驱豪华版配置介绍如下:威兰达四驱车型搭载同级罕见三套四驱系统 ,分别为DTC智能四驱 、DTV动态矢量四驱 ,以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。威兰达四驱车型均搭载AIM四驱综合管理系统,可以根据驾驶环境对发动机、变速箱 、电动助力转向(EPS) 、四驱系统和制动器进行综合控制 。
022款威兰达新增车型正式上市 ,共推出6款车型,都市版指导价格区间为108 - 208万元 ,骑士版指导价格区间为58 - 288万元 。
威兰达两驱豪华版车主价
1、选的白色 ,0L两驱豪华版优惠完裸车价194,800元。保险费用7516元 ,贷款手续费3000元 ,购置税17,239元 ,上牌费一共320元 。在店内总首付147,875元 ,每个月还款3125元。还完贷款后 ,总落地价222,875元 。赠品主要是贴膜 ,脚垫和后备箱垫 。
2 、丰田威兰达0两驱豪华版在吉安的落地价格会受到多种因素影响 ,大致在22-25万元左右。 **车辆价格**:威兰达0两驱豪华版的官方指导价一般在19万元上下 。 **购置税**:购置税的计算方式是车辆价格除以13再乘以10%左右,以19万的车价为例 ,购置税大概在7万元左右 。
3 、下面分享一下我的购车价格,当时威兰达的贷款政策还是比较给力的 ,最高支持50%首付 ,两年零息贷款。预算不多的话也可以选择0首付购车 。我选择了两年无息的方案,贷款5万元 ,0L两驱豪华版优惠完裸车价是194 ,800元。保险费用7516元,贷款手续费3000元 ,购置税17,239元 ,上牌费320元 。
4、落地价方面 ,我们以威兰达2021款0L两驱豪华版为例,其官方指导价为198800元 ,据了解目前襄阳市最高优惠幅度为5000元左右 ,所以这款车的裸车价格为193800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7641元 ,购置税17150元,上牌费500元 ,车船使用税150元 ,交强险950元,最终的落地价是220191元 。
5 、威兰达PLUS版的落地价因车型配置、地区差异和促销活动而有所不同。以2022款0L CVT四驱豪华PLUS版为例 ,多地优惠后裸车价约198 - 118万 ,落地价含购置税 、保险 、上牌费等,总计约18 - 15万 。
6、我们以RAV4荣放 2020款 0L CVT两驱风尚版(官方指导价148万元) ,和威兰达 2020款 0L 两驱豪华版(官方指导价178万元)做个对比 。外观 RAV4荣放采用“Cross Octagon ”设计理念,前脸风格比较硬派 ,线条丰富且粗犷有力 ,硕大的进气格栅非常有视觉冲击力。
2022款丰田威兰达和威兰达pLus有什么区别
威兰达plus是新增车型,外观与内饰沿用了威兰达现有车型的设计 ,整体没有变化配置上还是有一定调整的 。其实早在威兰达上市之初 ,就有不少媒体人担心中型SUV市场过于饱和,再加上国产SUV的不断夹击 ,威兰达能否生存下去都是一个问题,不过威兰达很快用销量打消了大家的顾虑原因很简单。
威兰达的车重因不同配置而有所差异 ,两驱领先版和两驱都市版 、两驱豪华PLUS版等重55吨左右 ,四驱豪华PLUS版和四驱骑士版 、两驱科技版等重6吨左右,双擎四驱豪华PLUS版和双擎四驱骑士版、双擎两驱科技版等重7吨左右 。
前者分别新增胎压监测系统 ,胎压监测系统+防盗提醒+远程控制 ,胎压监测系统+全景监控系统+远程控制,胎压监测系统+可折叠外后视镜(带转向灯)加热+远程控制配置 。
威兰达后期毛病严重吗
1 、威兰达后期毛病严不严重得结合具体车型和使用情况来看 ,整体可靠性不错但有一些常见问题核心质量表现1)它搭载的0L/5L Dynamic Force发动机技术成熟,第三方数据表明每万辆车故障数才17例 ,比同平台车型低很多;混动版E - CVT变速箱投诉少 ,不少用户反馈“3年无大修”。
2、威兰达后期存在一定质量问题,但并非普遍严重 。威兰达后期的问题主要集中在以下几方面:首先是车身与漆面问题 ,部分车主反馈车身易生锈 ,像后备厢内部漆面 、底盘部件都有生锈情况,而且漆面较薄 ,容易产生划痕,这就需要定期进行保养防护 。
3 、威兰达汉兰达有点贴金的意思 ,奈何过不了面子这个关。【空间】空间完全够用了 ,乘坐空间足够宽敞,后排坐满人也没问题 ,后备箱容积也非常大 ,后排可以放倒拓展空间也OK 。亮点的话有两点:一是副驾前的贯穿的凹槽,可以放很多小物品 ,二是尾箱垫是双面的,一面绒的一面橡胶的 ,使用方便轻松打理。
4、优点省心可靠:丰田系列产品向来以质量稳定可靠著称 ,威兰达也不例外 。有车主反馈,其威兰达行驶了20000多公里 ,期间经历了众多烂路 ,甚至常去工地等复杂路况环境,但车辆至今没有出现什么毛病 ,日常使用让人十分省心 。燃油经济性较好:威兰达的0L车型相比同级别其他车型较为省油。
5 、凯美瑞:凯美瑞继承了丰田品牌持久耐用和优质工艺的特点 。其引擎 、变速器、悬挂系统等核心部件都经过精心设计和制造,能够确保长期性能稳定 ,小毛病少 。威兰达:威兰达虽然也表现出一定的可靠性 ,但相较于凯美瑞,其故障率略高一些。尤其是内饰方面的故障率相对较高 ,这可能影响了其整体耐用性的评价 。
6 、选车理由 选择威兰达也是处于它的口碑和品质吧 ,我自己有一台国产车,是在14年买的目前也开了6年 , 当初买回来的时候还是挺好的,没有什么太大的毛病 ,开起来也是非常的舒服 ,但是到了第三年慢慢的出现一些小问题,虽然问题不是很大 ,但是开起来很恼火。
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