到一汽-大众捷达4S店体验捷达VS7,花10-14万买它不香吗
而我也正好见此机会去店里体验了一下捷达VS7 ,看看这款横跨10-14万元的中型SUV表现怎么样 。
目前,捷达VS7一共有六款在售车型,售价区间为49-159万。捷达VS7一直给人以稳重、实惠的形象。并且以10万出头的价格就可以买到一辆德系工艺的车型 ,性价比还是非常高的,下面我们就来详细聊聊它的表现如何 。

捷达VS7搭载4T+6AT动力系统,尝鲜价是68-168万元。咱也不知道这“尝鲜价”说法咋来的 ,貌似和预售价不同地方在于,尝鲜价现在就能买车。捷达VS7和途观L一样出自大众MQB平台,前者的售价却只是后者大约一半 。捷达VS7自动挡入门尝鲜价188万,同平台同发动机的途观L自动挡入门卖218万。
至少空间表现方面会比此前上市的捷达VS5更乐观 ,也很符合当前消费者迫切的消费升级需求,更何况捷达VS7的价位完全可以对紧凑级SUV实施降维打击,因为当前的预售起步价仅有68万。
一汽大众捷达vs7质量怎么样
捷达VS7的机盖并没有做隔音 由于来自MQB平台 ,所以捷达VS7的底盘感受也是非常有MQB平台的特色,悬架偏硬但是对震动的过滤效果很好,过弯时的支撑力也很足 ,让人感觉上非常轻松好开。但车辆的NVH表现并不是特别好,上到60km/h之后胎噪和发动机噪音都比较明显 。
这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好,高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次 ,捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差,当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。
捷达vs7怎么样质量好吗 评价大众捷达vs7的质量首先要看它的失败 。从car 质量平台的数据来看,上市四个月的捷达vs7车型的统计故障数为33个 ,并不是很多。如果我们单看失败的次数,/ 但是,我们也可以看到大众捷达vs7质量是如何基于它有多少故障。
捷达vs7经济节能,性能优异 ,安全可靠 。捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计 ,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型。标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏 。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网 、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。
一汽大众捷达VS7接近角,离去角是多少?
捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm。轴距为2730mm,前排头部空间1008mm ,后排头部空间1023mm,前排坐垫离地603mm后排坐垫离地640mm,接近角20度 ,离去角19度,最小离地间隙160mm,后备箱离地680mm ,达到中型SUV尺寸,保证了应有的轴距和乘坐空间 。
捷达VS7的最小离地间隙是多少?捷达VS7的最小离地间隙为160毫米。离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,用于表征该车无碰撞地越过石块 、树桩等障碍物的能力。离地间隙越高 ,通过性就越好,但高速行驶的稳定性也会下降。
捷达VS7在大众的“笼状空间 ”车身安全理念下,关键部位全部采用强度高达1250兆帕的热成型钢 ,同时激光焊接技术进一步提升车身强度 。在满足消费者对性价比的需求之上,达到更高的安全性和经济性,或许这就是“高价值”的一个缩影。而总装车间更是一气呵成 ,绝对算是强迫症。
VS7是捷达(Jetta)推出的中型SUV产品 。它基于MQB平台构建,近日, 淮安车现场从一汽大众捷达品牌4S店获悉 ,捷达VS7正式上市,共发布4款车型,官方指导价为68万元至168万元。捷达VS7采用了家庭设计风格。正面的多边形格子格栅非常精致 ,并且与光之翼透镜式LED大灯相连,以扩展视觉宽度 。
售价方面,定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7,厂商指导价为49-159万元 ,这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的,即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。另外,捷达VS7全系车型均搭载了国人熟悉的大众EA211系列的4T涡轮增压发动机。
但汽车消费终究是年轻人的天下 ,外观内饰跟上现在的潮流很重要,这样才能在年轻购车者中站稳脚跟 。去年5月份,新捷达VS7正式上市 ,市场指导售价49万至159万元,定位为大五座SUV。
德系中型SUV也“亲民 ”,大众品质打造,售10.49万起
新捷达VS7是一款具有高性价比的德系中型SUV,售价49-139万元 ,具备大众品质、升级内饰、宽敞空间和稳定动力等特点。具体介绍如下:德系血统与大众品质:作为大众汽车子品牌,新捷达VS7秉承了大众汽车的制造标准,在质量 、耐用性、安全性等方面与大众汽车一脉相承 。
一汽-大众新捷达VS5(68-138万元)和新捷达VS7(49-139万元)作为德系SUV ,在价格、设计、配置和动力等方面均展现出较高性价比,对于预算有限但追求德系品质的消费者而言值得考虑。
作为一汽-大众子品牌旗舰SUV,新捷达VS7在继承德系品质的同时,以12万左右级的定价 ,进一步降低了合资中型SUV的准入门槛,并以此取得了销量和口碑上的良好成绩,今天我们从5个维度解读新捷达VS7 ,看看它究竟有多能打。
大众将探影定义为“纯正德系精致SUV”,前半部分毋容置疑,后半部分我们则应该让产品说话 ,但在教授看来它更像是一款“年轻人专供SUV”,在低价格中提供纯正德系 、精致体验,甚至为了营造这种年轻人调性 ,一汽-大众还邀请了歌手李荣浩作为代言人,可“身兼多职 ”堪称全能的李荣浩与探影更是完美般配。
售价方面,定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7 ,厂商指导价为49-159万元,这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的,即便在同级竞争车型中也具有不错的优势 。另外,捷达VS7全系车型均搭载了国人熟悉的大众EA211系列的4T涡轮增压发动机。
价格亲民 ,性价比突出。不足:后排坐垫偏短,舒适性有待提升 。内饰科技感一般,材质以硬塑料为主。需添加95号汽油 ,后期用车成本略高。整体而言,捷达VS7是一款没有明显短板的中型SUV,尤其在动力和空间方面表现突出 。对于预算有限但希望购买合资品牌中型SUV的消费者来说 ,它是一个值得考虑的选择。
新捷达vs7最高车速能跑多少?
捷达最高时速为200千米/小时。捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌 。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
官方0-100km/h加速时间可能因车型不同而有所差异,例如某些版本为2秒。最高车速:175 。WLTC综合油耗:大约为09。其他配置:包括但不限于安全配置、驾驶辅助配置、外部与内部配置以及多媒体配置。请注意,上述参数可能因具体车型和配置版本而有所变化。
捷达VS7定位为中高端中型SUV ,属于性价比较高的合资车型档次 。从价格方面来看,捷达VS7主打68 - 139万元价格区间,以合资中型SUV身份切入10 - 15万元市场 ,与国产紧凑型SUV如哈弗H长安CS75 PLUS竞争,在这个价格段具有一定的优势。
隔音效果差:为了降低成本,捷达VS7在隔音处理上投入不足,发动机噪音明显 ,尤其是在高速行驶时。此外,风噪隔绝也不理想,车速超过80km/h后 ,乘客能明显感受到A柱传来的风噪声,影响驾驶和乘坐的舒适性 。
捷达SUV新款VS7爬坡动力在日常场景下完全够用,但在极端条件下可能受一定影响。具体分析如下:动力参数满足日常爬坡需求捷达VS7搭载的4T涡轮增压发动机(大众EA211系列)动力参数为150匹马力 、250牛米扭矩 ,百公里加速5秒。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表永固恒立场,如若转载,请注明出处:https://gzyghjc.cn/xny/202602-158.html
评论列表(4条)
我是永固恒的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【一汽大众新捷达vs7,一汽大众新捷达方向盘】》能对你有所帮助!
本站[永固恒]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:到一汽-大众捷达4S店体验捷达VS7,花10-14万买它不香吗 而我也正好见此机会去店里体验了一下捷达VS7,看看这款横跨10-14万元的中型SUV表现怎么样。目前,捷达VS7...