大众朗逸1.2T刷ECU动力升级的方案
1 、大众朗逸2T刷ECU动力升级可通过专业设备读取原车数据并定制程序实现 ，一阶升级后马力可提升至141HP ，扭矩增至240Nm，需严格遵循安全调校原则并完成全流程检测。升级前准备工具与设备：需准备ECU检测设备 、ECU升级工具、笔记本电脑及目标车辆（朗逸PLUS 2T） 。
2 、升级过程 在升级过程中 ，我们首先对威然的原厂ECU进行了全面的数据分析 ，以了解发动机的工作状态和潜在的性能提升空间 。随后，我们使用德国FIT-TUNING斧头特调技术 ，对ECU的参数进行了精细的调整和优化。
3 、对19款大众迈腾进行德国FIT-TUNING斧头特调的ECU一阶动力升级后 ，车辆动力性能显著提升 。具体表现如下：车型与基础参数：本次调校对象为2019款大众迈腾0T车型，原厂动力参数为137kW（186马力）/320Nm 。
朗逸plus改装车机怎么使用
可下载大众APP ，再通过数据线连接手机 ，使用投屏功能来进行导航。也可下载carplay，通过wifi连接手机使用导航功能，carplay的功能连接以后能够将导航地图都在显示屏上显示 。朗逸plus导航开机后就会自动启动了 ，按一下开机键就可以开了 ，不需要另外设置 。
蓝牙连接操作步骤：点击中控屏主界面“电话 ”符号，进入蓝牙配对界面。启动手机蓝牙功能 ，并确保手机处于可被发现状态 。在车载系统中选择“探寻可用设备 ” ，从列表中选择手机名称并完成配对 。功能支持：配对成功后，可通过车载屏幕拨打或接听电话 ，通话音频由车载音响输出。
大众朗逸自行安装高德车机版主要有两种方法：通过手机互联工具安装和通过U盘安装。通过手机互联工具安装 连接手机与车机：首先 ，使用大众朗逸的原装数据线将手机和车机连接起来 。开启USB调试：在手机上，需要打开USB调试模式 ，并授权与车机的连接 。安装百度CarLife：接着 ，在手机上下载安装百度CarLife应用。
【太平洋汽车网】朗逸plus连接carplay前，需要准备一根原装USB线 ，iOS系统也建议升级至0及以上的版本 ，将数据线与车机USB端口连接，这时候会提示打开手机中的siri，车机会自动启动Carplay 。如果车机主界面未出现启动的Carplay ，点击手机上的Carplay图标即可启动该系统 。
大众朗逸plus有导航吗
【太平洋汽车网】大众朗逸plus有导航 ，朗逸plus导航安装，首先用专用的工具显示屏两侧的面板进行拆除 ，分别松开原车CD的4个固定螺丝 ，从面板取出后拔下后端的连接线束，将导航仪装入中控台对应位置即可。
021款朗逸PLUS5手自一体 ，应该是大屏支持车联网功能 ，这样大屏本身不带导航 。2021款大众朗逸plus导航设置方法是：导航开机会自动启动，按一下开机键就可以开了 ，不需要另外设置 。
【太平洋汽车网】plus导航可下载大众APP ，再通过数据线连接手机，使用投屏功能来进行导航。也可下载carplay ，通过wifi连接手机使用导航功能 ，carplay的功能连接以后能够将导航地图都在显示屏上显示 。朗逸plus导航开机后就会自动启动了，按一下开机键就可以开了，不需要另外设置 。
【太平洋汽车网】大众朗逸plus原装屏有导航。包括了CARPLAY在内的手机映射功能和车载导航它都有 ，中配为5英寸屏幕 ，中控屏幕周围装配有钢琴烤漆的饰板，同时指出CARLIFE、CARPLAY 、MIRRORLINK等多媒体互联功能 。朗逸是由上海大众生产一款轿车 ，2008年6月上市 。
朗逸plus能不能改自适应巡航
1 、【太平洋汽车网】朗逸plus能改自适应巡航 ，自适应巡航可以根据前方路况对车速进行合理的调整，开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速 、开车可以不用脚 ，智能提高车辆的舒适性与安全性。
2 、大众朗逸没有自适应巡航功。朗逸plus5l自动舒适版搭载的AEB自动刹车辅助系统 ，是目前同级市场中最领先的主动安全科技之一，可在必要时提醒或辅助驾驶者制动减少事故发生 。自适应巡航控制（ACC）是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能 。
3、朗逸plus4t可以加装自适应巡航 ，自适应巡航 ，就是电脑通过雷达，控制车距 ，车距太近就自动制动 ，降低功率，车距过长，就自动加速。保持在设定的距离和速度上 。现在更为先进的是 ，前面车停下来 ，后面的车也停下来，前面的车走后面车也走 。完全智能化。
朗逸plus可以改独立悬架吗
1、【太平洋汽车网】朗逸plus可以改独立悬架 ，朗逸plus车型不是独立悬挂 ，朗逸plus前轮采用的是麦弗逊独立悬挂（几乎所有轿车前悬挂都用） 。后轮采用扭力梁式非独立悬架 。大众朗逸后悬挂改装是可以的，但是设计几个方面 ，一个是要长时间匹配调教才行 ，二是原来的安装位有没有可以安装独立悬挂的各种位置，要不要更改。
2 、朗逸plus车型不是全部采用独立悬挂 。具体来说：前轮悬挂：朗逸plus前轮采用的是麦弗逊独立悬挂 。这是几乎所有轿车都会采用的前悬挂形式 ，因其结构简单 、紧凑 ，且能够有效地吸收路面震动，提供良好的操控性和舒适性。后轮悬挂：而后轮则采用的是扭力梁式非独立悬架 。
3、所以后来一汽大众又把后扭力梁式非独立悬挂改为了独立悬挂 ，才渐渐让消费者对速腾有了重心的认知 。全新朗逸比速腾分别大了长度15mm ，宽度26mm，高21mm，轴距37mm ，也是说外观看起来 ，全新朗逸要比速腾大上一圈，车身尺寸的加大也使全新朗逸在车内空间方面完全胜过速腾。
4 、尽管朗逸Plus并未采用独立悬挂 ，但其前悬架采用了麦弗逊式结构。这种前悬架在MQB车型中颇为常见 ，具有广泛的应用基础 。麦弗逊式前悬架以其简洁的构造和出色的操控性能，为车辆提供了稳定的操控体验 。值得注意的是 ，悬挂系统的选择只是影响车辆操控性能的一个方面。
5 、非独立悬架行驶六万公里后需要检查或者更换后缓冲块来提高减震器的使用寿命 ，在驾驶感受上很多客户反应非独立悬架太硬，影响驾驶体验 ，自然吸气车型提速慢 。上汽大众服务顾问（朗逸PLUS）：后期保养朗逸PLUS4T可以使用原厂全合成油1万公里保养一次 ，5L用原厂半合成机油八千公里保养一次 。
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希望本篇文章《【大众朗逸plus改装图片,朗逸plus改造】》能对你有所帮助！
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本文概览：大众朗逸1.2T刷ECU动力升级的方案 1、大众朗逸2T刷ECU动力升级可通过专业设备读取原车数据并定制程序实现，一阶升级后马力可提升至141HP，扭矩增至240Nm，需严格遵...