08款福克斯底盘代号
018年，底盘代号为C519的第四代福克斯发布，新车基于福特最新的C2平台打造。C2平台基于C1发展而来 ，与老平台相比 ，C2具有更强的模块化可延展性 。对于消费者来说，最直观的变化就是新车价格更低 ，中间地台更低 ，同时轴距也升级为2705mm 。因为采用C2平台，车型后悬挂可以匹配扭力梁和多连杆 ，进一步降低成本。
在前挡玻璃上的是车辆识别代号 ，车架号好像是在 副驾驶座下面，把座椅移到最后处看到有个地胶开口掀开就可以看到 。车辆识别号码是一组由十七个英数组成 ，用于汽车上的一组独一无二的号码 ，可以识别汽车的生产商、引擎 、底盘序号及其他性能等资料 。
福克斯家族采用的是独自研究的C3P底盘技术，C3P是福特全球独有的产品开发体系 ，结合电脑设计 、辅助工程、辅助制造三大模块 ，对底盘进行优化设计，使底盘更平整，降低风阻。福克斯的整套悬挂系统与老福克斯大体一致 ，同样采用的是麦弗逊式前悬挂与纵臂四连杆后悬挂（它有个专用名称 ，叫做SLAControlBlade） 。
配置差异上，老款6L低配车型多为扭力梁 ，高配可能有独立悬挂需具体车型确认 。此外 ，福克斯底盘基于C2平台，前悬挂都是麦弗逊式含单层冲压下摆臂 、全框式副车架 ，后悬挂根据动力版本和年份有明显区分。目前2025年在售福克斯无6L排量车型 ，仅提供5L/5T动力，后悬挂以多连杆独立悬挂为主 。
载货车：型号或种类 、系列、底盘 、驾驶室类型 、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车：型号或种类 、系列 、车身类型、发动机类型及制动系统 。第9位：校验位 ，按标准加权计算（参见《世界汽车识别代号（VIN）资料手册》P21～23）。
动力总成和底盘素质出色：动力方面：经典福克斯搭载了一台8L全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸16V发动机 ，搭配了正时链条以及电子节气门，在当时来说技术比较主流 ，最大功率124马力 ，峰值扭矩为161牛米 。在当时满眼6L 、100马力的时代，这款跨排量级别引擎表现不错 。
08款福克斯发动机号在哪里
1 、【太平洋汽车网】福克斯发动机号是打在发动机的缸体上面，缸体的后面两侧。只是有的时候位置目测看不到 ，需要上升降机来查看。福克斯在操控动力和安全性能等方面都有不错的表现 ，在同级别车中反置全铝发动机也使得该车具有很强的竞争力 。
2、福特福克斯发动机号位于发动机的上面，打开车辆的引擎盖就可以看到这个发动机号了 ，具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门 。拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起发动机引擎盖 。用支撑杆支撑起引擎盖 ，确保支撑牢固，避免发生危险 。发动机号位于图中位置。
3、福特福克斯的发动机号通常位于引擎盖下的以下几个显著位置：发动机前部：在靠近发动机前端的缸体上 ，这个位置可能需要稍微俯身才能查看清楚 。发动机号可能会被刻印在缸体的平面上 ，或者镶嵌在一个金属铭牌上 。发动机侧面：在驾驶员或乘客侧，通常会有一个金属铭牌 ，上面刻有清晰的发动机编号。
4 、福特福克斯发动机号的位置因车型和生产年份有所不同 。一般来说 ，常见的位置有几种 。有的在发动机缸体上，通常在发动机与变速器连接的部位附近 ，从车辆底部往上看能找到。有的可能在发动机前端的侧面 ，打开发动机舱盖，在发动机前端侧面仔细观察能发现 。还有的在车辆行驶证上也会明确标注发动机号 。
08款福两厢是三缸还是四缸
1 、三缸，福克斯全系都是三缸发动机 福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车 ，这款车一共使用了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。福克斯有两厢版车型 ，也有三厢版车型。
2、福克斯的5l车型是三缸 。这是福克斯福特旗下的一款紧凑型车 ，有掀背车和轿车两种车型 。福克斯总共使用了两台发动机，一台是5升自然吸气发动机 ，另一台是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和153牛米 。这台发动机的最大功率转速为6500转/分 ，最大扭矩转速为4500转/分 。
3 、综上所述，福特0T两厢新福克斯三缸发动机在性能和技术方面表现尚可 ，但根据具体需求和偏好 ，消费者在选择时仍需考虑上述建议。
4 、而福特当年就是因为采用三缸机才把价格打下来，一旦换回四缸机 ，无疑会增加成本 ，导致车价上涨，一旦这么做就会曲高和寡，让福克斯的地位更尴尬 。
5、我一共开了两圈 ，从起步到提速用过运动模式和标准模式 。运动模式下 ，发动机的噪音会大一点。抖动也有，但是没有太夸张 ，在我可以接受的范围 。标准模式下的话 ，我个人觉得和平时开的四缸机没有太明显的差别 。总结一下，如果担心发动机的噪音和抖动问题的话 ，完全可以放心。
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